The Aircraft Data Domain

Konfigurasi Jaringan yang dapat dibuat di dalam pesawat terbang, semuanya harus mengandung unsur layanan interkoneksi jaringan, sifat dan karakteristik yang dapat dikategorikan dalam model referensi domain. Terutama menekankan karakteristik keselamatan dan keamanan. Masing-masing domain membutuhkan konektivitas dengan jaringan komputasi berbasis darat.

Tautan Off-Board ini dapat dibagi dengan perhatian yang tepat terhadap pertimbangan peraturan dan pertimbangan lainnya. Domain pesawat terbang dipresentasikan untuk menangkap deskripsi domain pesawat terbang yang dalam Standar Penerbangan.

THE AIRCRAFT DATA DOMAINS

  ➤  ACD – Aircraft Controls Domain

  ➤  AISD – Aircraft Information Systems Domain

  ➤  PIESD – Passenger Information & Entertainment Systems Domain

  ➤  PODD – Passenger Owned Devices Domain

Aircraft Control Domain

(ACD)

Sistem dan Jaringan yang fungsi utamanya adalah untuk mendukung pengoperasian pesawat yang aman. Dapat dilacak untuk keselamatan penerbangan. Bila sistem ini melakukan fungsi yang tidak terkait dengan keselamatan, harus ditunjukkan bahwa tidak ada gangguan pada fungsi yang berhubungan dengan keselamatan.

ACD Terhubung ke Air Traffic Control (ATC) Prioritas Tinggi dan beberapa komunikasi Aeronautical Operational Control (AOC), Perangkat yang menyediakan Ground-To-Ground dapat diakses berdasarkan prioritas dan keamanan melalui domain lainnya.

ACD Menyediakan layanan dan konektivitas antara domain pesawat terbang Independen dan Difokuskan padaJaringan Data Digital.

  ➤ Domain Informasi Layanan Pesawat Udara (AISD),

  ➤ Domain Informasi Penumpang dan Hiburan (PIESD)

  ➤ Domain Alat Penumpang (PODD)

Jaringan Distribusi Kabin dan Jaringan Off-Board yang terhubung. AISD menyediakan perimeter keamanan, menggabungkan fungsi dan fungsi perutean jaringan dan keamanan antara domain AISD dan yang kurang penting dan jaringan nirkabel yang terhubung.

ATC dan Komunikasi AOC Dianggap prioritas tinggi dan penggunaan lainnya didasarkan pada Non-Interference dengan penggunaan prioritas tinggi. Link Komunikasi Off-Board ACD hampir seluruhnya Analog atau Non-IP digital. Tautan IP Off-Board merupakan kemungkinan yang masuk akal dalam Arsitektur Jaringan Udara masa depan.

Faktor ACD, Semua pesawat udara diasumsikan memiliki ACD, Sistem dan Arsitektur Jaringan yang digunakan dalam AVIONIK. Bahwa karakteristik internal terhadap domain hanya dapat dijelaskan secara umum. Dengan asumsi yang tepat, karakteristik arus data masuk dan keluar dari domain dapat dijelaskan secara lebih rinci.

ACD Dapat dibagi menjadi dua Sub-domain:

  ➤  Flight and Embedded Control System Sub-Domain

Tempat pesawat dikendalikan dari dek penerbangan; dan

  ➤  Cabin Core Sub-Domain,

Yang menyediakan fungsi lingkungan yang didedikasikan untuk operasi kabin,

Seperti pengendalian lingkungan, alamat penumpang, deteksi asap, dll.

Airline Information Services Domain

(AISD)

AISD Dapat menyediakan layanan dan konektivitas antara domain pesawat independen seperti avionik, hiburan dalam penerbangan, distribusi kabin dan jaringan off-board yang terhubung.

AISD Menyediakan perimeter keamanan, menggabungkan fungsi dan fungsi perutean jaringan dan keamanan antara AISD dan domain yang kurang penting dan jaringan nirkabel yang terhubung.

Domain memberlakukan persyaratan pada domain dengan tingkat kekritisan rendah, namun tidak dapat mengandalkannya. Secara umum, sistem dalam AISD harus melindungi diri dari domain dan jaringan lain.

AISD Menyediakan tujuan umum untuk perutean, komputasi, penyimpanan data dan layanan komunikasi untuk aplikasi yang tidak penting. AISD dapat terdiri dari satu atau lebih platform komputasi untuk aplikasi dan konten pihak ketiga. Platform AISD dapat digunakan untuk mendukung aplikasi dan konten baik untuk awak kabin maupun awak kapal.

AISD Dapat dibagi menjadi dua sub-domain:

  ➤  Sub-Domain Administratif,

Yang menyediakan informasi administrasi operasional

Dan penerbangan ke dek penerbangan dan kabin; dan

  ➤  Sub-Domain Dukungan Penumpang,

Yang memberikan informasi untuk mendukung Penumpang.

Passenger Information and Entertainment Services Domain (PIESD)

PIESD Ditandai oleh kebutuhan untuk menyediakan layanan hiburan dan jaringan penumpang. Analogi yang sering digunakan adalah bahwa penumpang pesawat harus bisa menikmati layanan yang sama seperti di kamar hotel. Fungsionalitas Domain yang paling dinamis dalam tuntutan penumpang mengikuti kemajuan dari pasar rumah dan perkantoran komersial.

PIESDDidefinisikan mencakup lebih dari Sistem IFE Tradisional; Ada perangkat atau fungsi perangkat yang memberikan layanan kepada penumpang. Berisi banyak sistem dari vendor yang berbeda yang mungkin atau mungkin tidak saling berhubungan satu sama lain, dan perbatasannya mungkin tidak mengikuti batas perangkat fisik.

Sistem IFE Tradisional, Sistem ini juga mencakup sistem konektivitas perangkat penumpang, Sistem Informasi Penerbangan Penumpang, sistem televisi broadband atau konektivitas, aktuator kursi atau sistem pesan dan kontrol, dan fungsi perangkat server informasi yang menyediakan layanan kepada penumpang melalui IFE. Perangkat.

Passenger Owned Devices Domain

(PODD)

PODD Didefinisikan hanya mencakup perangkat yang mungkin dibawa penumpang. Mereka mungkin terhubung ke jaringan pesawat terbang atau yang lainnya. Konektivitasnya ke jaringan pesawat didefinisikan disediakan oleh PIESD.

Terhubung melalui PIESD, POD Harus dipertimbangkan di luar jaringan pesawat terbang. Mereka dapat terhubung ke satu atau lainnya dari luar pesawat ke sistem ground tanpa melibatkan jaringan pesawat terbang.

[AVIONICS - Knowledge ]

[KNOWLEDGE | Pengetahuan ]

0 Response to "The Aircraft Data Domain"

Post a Comment

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel