ADI | Attitude Director Indicator

Dikenal sebagai Gyro Horizon atau Cakrawala Buatan atau Sikap Indikator (ADI). Berada dalam pesawat terbang untuk menginformasikan Pilot atas Orientasi Pesawat Relatif terhadap Horison Bumi. Menunjukkan lapangan (Depan dan Tilt belakang) dan Bank (Sisi ke Sisi Miring) dan merupakan Instrumen Utama penerbangan dalam kondisi Meteorologi Instrumen.

Juga digunakan pada pesawat ruang angkasa berawak dan disebut Indikator sikap Direktur Penerbangan (FDAI), di mana menunjukkan sudut kerajinan Yaw (Hidung kiri atau kanan), Pitch (Hidung atas atau bawah), Roll dan Orbit Relatif terhadap ketetapan ruang kerangka acuan Inersia.

Merupakan FDAI dapat dikonfigurasi untuk menggunakan posisi dikenal relatif terhadap Bumi atau bintang-bintang, sehingga Ilmuwan dan Astronot dapat berkomunikasi posisi relatif, sikap, dan orbit pesawat itu.

Komponen Penting Indikator

"Miniatur Pesawat Terbang"

Garis Horizontal dengan titik di antara mereka yang mewakili sayap dan hidung pesawat yang sebenarnya.

Pusat Garis Cakrawala

Memisahkan dua bagian layar, dengan bagian atas berwarna Biru mewakili langit dan bagian bawah berwarna Gelap mewakili Bumi.

Indeks Derajat

Menandai Bank Angle (Sudut Kemiringan). Berjalan sepanjang tepi Dial. Indikator yang khas, sudut Nol Indeks Bank, mungkin ada 10? Dan 20? Dengan indeks tambahan 30?, 60? Dan ninety? Derajat.

—  Jika pesawat Dot Simbolik berada di atas garis Horizon (latar belakang BIRU) pesawat Hidung keatas dan mendaki keatas.

—  Jika pesawat Dot Simbolik berada di bawah garis Horizon (latar belakang COKLAT) pesawat hidung ke bawah dan menurun ke bawah.

Fakta Cakrawala bergerak naik dan turun dan sementara pesawat Simbolik Relatif Tetap, mendorong kebingungan dalam belajar menggunakan Instrumen. Koreksi mental Standar disiapkan oleh instruktur "Fly the Little Airplane, Not the Horizon"

OPERASI

Roda Kuningan Kecil dengan Sumbu Spin Vertikal, berputar pada kecepatan tinggi oleh salah satu aliran udara menimpa ember potong pinggiran nya atau dengan Motor Listrik. Gyro dipasang di Gimbal Ganda, yang memungkinkan pesawat untuk Pitch and Roll. Gyro tetap dalam ruang.

Disk Cakrawala melekat ke Gimbal sehingga tetap pada bidang yang sama seperti Gyro dan Pitches pesawat. Dasar Instrumen, hanya sebuah bar yang mewakili cakrawa, tapi sekarang disk dengan garis yang mewakili Cakrawala dan kedua tanda lapangan serta Garis sudut kemiringan. Bagian atas instrumen Cakrawala biru mewakili langit dan bagian bawah berwarna coklat, mewakili bumi.

[Kontrol Momentum Gyroscope ]

Gimbal Ganda - Suatu jenis yang digunakan untuk Gyro Instrumen Sikap. Sumbu dari dua gimbal yang pada sudut kanan terhadap Sumbu Spin dari Gyro memungkinkan gerakan bebas sekitar Gyro.

Bagian atas Instrumen menunjukkan sudut bank ditandai skala bank dengan garis yang mewakili 10?, 20?, 30?, 60?, dan 90?.

[ADI Attitude Directional Indicator  (5)

[ Comparison of a Typical EADI  (14) - FAA

[ Compass and Inertial Navigatiion Systems  (80) - US NAVY

[ Dash8-200-300-Flight_Instruments  (48) - SMART COCKPIT

[Flight Instruments (21) - GRT Avionics

[Flight Director Systems (6) - GRT Avionics

[AVIONICS Knowledge ]

0 Response to "ADI | Attitude Director Indicator"

Post a Comment

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel